Alasan Truk Lebih Memilih Torsi Ketimbang Tenaga

ucupoca - Pertanyaan mampu saja tiba waktu kita sedang menatap kendaraan beroda empat truk. Sebenarnya, truk lebih mengutamakan apa dalam mesinnya.? Apakah torsi atau energi. Ternyata.?

Yaps, torsi.

Mengapa torsi lebih dipilih buat truk ketimbang tenaga.? Padahal, truk muatannya lebih banyak dan badan truk pula lebih besar . Nah berikut ulasannya.

Sebagai kendaraan komersial seperti truk

Mesin diesel sendiri merupakan mesin yang memiliki torsi yang besar. Torsi itu apa.? Singkatnya, anggap torsi itu kekuatan dan tenaga sebagai kecepatan.

Jadi yang dibutuhkan oleh kendaraan angkut (komersial) lebih membutuhkan kekuatan daripada kecepatan.

Reiner, Sales Support Departemen Head PT. Isuzu Astra Motor Indonesia menyebutkan "Makanya masih digunakan untuk kendaraan komersial. Karena size-nya untuk angkut banyak barang, jadi tidak perlu cepat-cepat tapi semua kebawa dan sampai tujuan."

Kelebihan mesin diesel juga lebih banyak ketimbang mesin bensin seperti torsi yang besar, minim perawatan, dan putaran awal yang mantap.

Artinya, mesin tetap "ngangkat" walaupun truk sedang menopang beban angkutan. Itulah fungsi dari torsi.

Keunggulan lain mesin diesel seperti efisiensi panas mesin yang baik. Ujungnya penggunaan bahan bakar lebih ekonomis atau irit dari mesin bensin.

Perawatan mesin diesel juga cukup mudah dari mesin bensin. Karena komponen-komponen mesin diesel tercipta dari bahan-bahan yang kuat.

Kenapa.?

Proses pembakaran mesin diesel memerlukan tekanan tinggi, 2 kali lebih tinggi dari tekanan mesin bensin. Untuk itu komponennya harus terbuat dari bahan yang kuat pula.

Kesimpulannya, truk lebih memilih besar torsi dari tenaga karena truk lebih memerlukan tenaga dari pada kecepatan.

Sekian dari fz tentang truk, stay ganteng dan semoga bermanfaat.

About ucupoca

Seorang lelaki yang terlahir terlanjur ganteng maksimal. Terus berusaha memajukan ucupoca agar menjadi salah satu website otomotif terbaik untuk para pembaca fzm yang tercinta.

Share this post